In april 5 heeft de Mexicaanse onderzoeksautoriteit een prejudiciële beslissing gegeven over het antidumpingonderzoek van Chinese banden voor personenauto's en lichte vrachtwagens, waarin zij heeft geoordeeld dat de invoer uit China van de onderzochte producten op de Mexicaanse binnenlandse bedrijfstak dreigt te schaden, en tegelijkertijd heeft zij besloten tijdelijk (prejudiciële beslissing bij de definitieve beslissing van ongeveer een half jaar) geen voorlopige antidumpingrechten in te stellen. De Chinese zijde heeft twintig werkdagen om opmerkingen over de prejudiciële beslissing in te dienen, overeenkomstig de termijn van 6 mei 2024 voor opmerkingen.
De Mexicaanse onderzoeksautoriteit heeft in de prejudiciële beslissing alleen geconcludeerd dat er gevaar bestaat van schade en heeft besloten geen voorlopige maatregelen uit te voeren, waaruit blijkt dat de door de bedrijfstak georganiseerde Chinese Rubber Industry Association (CRIA) zonder afbreuk te doen aan de verdediging van het werk een bepaald effect heeft gehad.
Op 5 april 2023 heeft de Mexicaanse onderzoeksautoriteit een antidumpingonderzoek ingesteld naar de invoer van banden voor personenauto's en lichte vrachtwagens uit China op verzoek van verzoekers (Bridgestone, Tornel, Ma, Michelin) en hun vertegenwoordiger, het Mexicaanse Nationaal Instituut voor Rubberindustrie (CNIH).
De zaak heeft betrekking op de periode van 1 juli 2021 tot 30 juni 2022 voor het dumpingonderzoek en van 1 juli 2019 tot 30 juni 2022 voor de schadeanalyse.